Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Specifiche:
1). CERTIFICAZIONE KEMA CESI CE ISO
2). Secondo IEC, ANSI, GB
3). 3.75mva 3750kva
4). 69 kv
Caratteristiche:
1) la quantità apparente di scarica è inferiore a 80 pC sotto 1.5 volte la tensione nominale;
2) rumore: Inferiore a 58 dB (AN);
3) perdita di potenza: La perdita senza carico è inferiore del 30% rispetto allo standard IEC;
4) affidabilità: Tutti i prodotti in servizio non presentano danni o perdite di olio;
Applicazione:
centrale elettrica, sottostazione, impresa mineraria e così via
Tecnologie:
Progettazione: I relativi software sviluppati sono adottati nei calcoli elettromagnetici, nell'analisi della forza, nella distribuzione magnetica delle perdite, nella sua forza elettrodinamica e nell'isolamento elettrico.
Core: Aggiornare efficacemente le prestazioni senza carico del trasformatore con i metodi seguenti:
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1)l'anima è realizzata in foglio di silicio laminato a freddo di alta qualità orientato a grani e ad alta permeabilità e il materiale viene tagliato con la linea di taglio automatica avanzata Germany Geoge GmbH con le bave di taglio controllate entro 0,02 mm.
2)la fabbricazione di fogli di silicio adotta la tecnologia "no-upper yoke lapped' e tutti i giunti lappati del foglio di silicio sono 45 full-miters. I fogli di nucleo laminati sono integralmente pressati e fatti aderire con resina epossidica per rendere il nucleo a due gioghi a tre gambe un solido e piatto integrale con buona precisione di verticalità, questo migliora efficacemente le prestazioni senza carico e riduce i rumori.
3)le piastre di rinforzo vengono utilizzate come supporto tra la gamba della bobina e la bobina interna. Il giogo di ferro è legato con una fascia di fibra di vetro impregnata di resina epossidica, e la sezione inferiore del serbatoio dell'olio è serrata con bulloni di contropressione. Il ferro superiore e la sezione superiore del serbatoio dell'olio sono fissati in tre punti. Pertanto, il corpo all'interno del serbatoio dell'olio può resistere alle vibrazioni durante il trasporto senza alcun cambio di marcia.
Avvolgimento:
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2)nell'avvolgimento del trasformatore è presente una struttura di guida olio a zigzag in modo da raffreddare completamente tutte le aree interne all'avvolgimento, abbassare l'aumento di temperatura dell'avvolgimento e i punti caldi dell'avvolgimento e prolungare la durata dell'isolamento. Il sistema di regolazione HV e MV è provvisto indipendentemente di avvolgimento di regolazione della tensione per bilanciare l'amperaggio di ciascun avvolgimento, ridurre efficacemente la forza elettrodinamica assiale generata in caso di cortocircuito del trasformatore e migliorare la capacità di resistenza a corto circuito brusca.
3)l'avvolgimento adotta un margine radiale "0" previsto, tra l'anima e il manicotto di carta dell'avvolgimento LV, E tra gli avvolgimenti LV, HV, di regolazione della tensione, nonché prima dell'inserimento di supporti e piastra di copertura, essi sono completamente essiccati e perfettamente accoppiati per garantire una compattezza e concentricità estremamente buone dell'intero avvolgimento.
Serbatoio dell'olio e accessori:
La parete del serbatoio adotta un foglio di acciaio largo, che verrà piegato in struttura ondulata senza giuntura, in questo modo si riducono le saldature e si aumenta la resistenza meccanica
Tutte le superfici di tenuta utilizzano materiale sigillante di qualità e sono lavorate con precisione.
Sul bordo del serbatoio sono presenti doppie scanalature di tenuta, ed il materiale di tenuta esterno viene utilizzato per ombreggiare l'atmosfera e per proteggere la tenuta interna danneggiata, prolungando così al massimo la durata e aumentando l'affidabilità della tenuta.
Trasformatore di potenza
Certificati
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Angolo di officina
Materiale (rame, carta isolante e lamiera di acciaio al silicio)
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Produzione